YAX-CP車載液壓拉馬

介紹

這 油壓拉馬 液壓啟動桿直接向前移動，推桿本身不會旋轉。鉤座可直接用螺紋調整前後位置。操作時，只需輕輕擺動手柄，液壓啟動桿便向前移動，鉤子相應後退，從而將物體拉出。

新的 油壓拉馬 操作簡便，省力。三爪和兩爪 油壓拉馬 可依現場作業需求進行拆卸改造，可自由旋轉，根據拉拔器與活塞中心點的距離，快速觸及被拉工件中心點，選配配泵。

原則

它直接用液壓啟動桿向前移動，推桿本身不旋轉，鉤座可直接用螺紋前後調整，操作時，只要輕輕地來回擺動手柄，液壓啟動桿就向前移動，鉤子相應後退，即可將物件拔出，操作方便快捷，液壓拉馬是替代傳統拉馬的理想新型工具，操作簡便，使用省力，不經場地限制，結構緊湊，攜帶重量，輕於小型場合，攜帶小場合，使用省力，不受重量，便於結構緊湊，攜帶小場合，便，使用省力，不受重量

類別

液壓拉拔器 分為：
一體式液壓拉馬
分離式液壓拉馬
聯軸器拉拔器
移動式液壓拉馬
分離式防滑液壓拉馬
車載液壓拉馬

Aero boom 2-Jaw 液壓軸承拉拔器

優勢

• APSC系列全自動車用液壓拉馬採用雙爪結構，操作簡單方便。
• 拉臂/拉爪採用超高強度合金鋼製成。雙作用液壓缸設計。
• 液壓泵站內建安全閥，最高工作壓力為70MPa。
• 附輪子的手推車，方便移動。
• 可配置延長頭以增加活塞的長度。

Aero boom 自動三爪液壓軸承拉拔器

• APSC系列全自動車用液壓拉馬採用全自動液壓設計， 自動液壓升降ing、自動夾緊工裝和自動拉動。
• 拉輪採用三爪結構設計。拉臂/拉爪採用超高強度合金鋼製成。雙作用液壓缸設計。
• 液壓泵站內建安全閥，最高工作壓力為70MPa。
• 有輪子的手推車移動方便。
• 可以配置延長頭來增加活塞的長度。

功能

1. 新的 油壓拉馬 操作簡便，省力
   2、液壓軸承拉拔器的三爪、二爪可依現場工作需求拆卸改造：
   3. 可選配泵。
   4.使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便，是工廠、船舶、修理等部門的理想工具。

指示

油壓拉馬 是替代傳統拉馬的新型理想工具，具有結構緊湊、使用靈活、攜帶操作方便、受場地限制少等特點，適用於各種維修作業。

1. 使用前請將回油閥桿順時針旋緊；
   2、調整鉤座，使鉤子能抓住被拉物體；
   3.前後傾斜活塞起動桿，使其平穩向前移動，鉤子相應向後移動，將被拉物體拉出；
   4.使用時，若需要活塞啟動桿的伸出量大於液壓拉馬活塞啟動桿的有效距離，則需在伸出量接近最大有效距離時停止，並鬆開回油閥桿，讓活塞啟動桿縮回。調整好後，再次重複1-3步驟，直到將物體拉出；
   5.要鬆開回油閥系統，只需將回油閥逆時針方向稍微旋鬆即可，活塞啟動桿在彈簧作用下逐漸回縮；
   6.使用前必須估算被拉物體所需的力量，選擇適當的拉拔器，切勿超負荷使用，以免造成損壞。
   7.液壓拉馬的工作油最好是抗磨液壓油，並且工作油必須清潔。

檢查和維護

液壓拉拔器 每六個月需要檢查和維護：
1.檢查所有減速器齒輪嚙合及磨損狀況。齒面點蝕損傷不得超過嚙合面的30%，深度不得超過原齒厚（定弦齒厚）的10%；齒輪齒厚磨損佔原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態；更換潤滑油。
2. 檢查大小輪的狀況。潤滑